变电设备故障停运率计算(变电设备故障停运率考核办法)

设备故障率=停机等待时间+维修时间计划使用总时间×100 假设某设备出现故障了，等待技术人员到达现场的时间是10分钟，技术人员维修的时间是50分钟，这台设备计划每天使用8小时，那么，停机等待时间+维修时间=1小时 日设备故障率=18×100%=125 通常在企业里面，都是按月计算设备故障率的；设备运转率，又称实际运转率，就是一定时间内人或机器的实际运转时间和有效作业时间的比值提高设备运转率可以提高工作效率，在单位时间生产出更多的产品，从而带来更高的效益公式表示为r=Q有效运转Q实际运转 r=设备运转率 Q=实际实际运转时间 Q=有效有效作业运转时间 如小组的设备运转率可用；强迫停运小时数非计划降出力等效停运小时数2然后将非计划降出力等效停运小时数与机组运行小时数相加，得到等效停运小时数3其次将强迫停运小时数与等效停运小时数相加，得到等效强迫停运小时数4最后将等效强迫停运小时数除以机组运行小时数和强迫停运小时数的总和，得到等效强迫停运率；设备故障率=单位时间内故障发生的比率实践证明，可维修设备的故障率随时间的推移呈图示曲线形状，这就是著名的“浴盆曲线”设备维修期内的设备故障状态分三个时期初始故障期故障率由高而低材料缺陷设计制造质量差装配失误操作不熟练等原因造成偶发故障期故障率低且稳定，由于维护不好。

这是指一年中某一条生产线的设备故障停运次数与该设备一年中总运行时间的比值设备故障停运率是考核设备技术状态故障强度维修质量和效率一个指标对于机械设备来说，在开机时间一定的前提下，发生故障停运时间越短， 故障停运率就越小，设备的生产运行性能就越好；根据查询全国电网运行与控制标准化技术委员会审核通过的水轮机调节系统并网运行技术导则可知，强迫停运率是指水轮机调节系统强迫停运小时数对投入小时数与强迫停运小时数之和的比，用百分比表示水轮机调节系统强迫停运率按下式计算FOR等于水轮机调节系统强迫停运的小时数除以水轮机调节系统强迫停运的小时；设备故障率和设备完好率是一个计算方法，首先要搞清楚哪些设备参与统计，再弄清故障的定义比如停役就算故障，还要知道统计的时间例如一年之中三台主变有一台故障停役10天那么它的故障率就是10台天3*365台天=091%当然还要不同的统计方法；设备故障率=停机等待时间+维修时间计划使用总时间×100%针对送电线路故障率 ，用概率分析的方法研究了送电线路对电信线路造成损害的故障率以及这一故障率的最小值，计算公式是设备故障率=停机等待时间+维修时间计划使用总时间×100%；故障次数运行次数乘以100%电梯故障率的计算公式为故障率=故障次数运行次数乘以100%其中，故障次数是指电梯在一定时间内发生故障的次数，运行次数是指电梯在同期内的运行次数。

设备故障率=停机等待时间+维修时间÷计划使用总时间×100 设备故障设备在其寿命周期内，由于磨损或操作使用等方面的原因，使设备暂时丧失其规定功能的状况a突发故障突然发生的故障发生时间随机，较难预料，设备使用功能丧失b劣化故障由于设备性能的逐渐劣化所引起的故障发生速度慢，有；停电小时与年小时的比值输电线路故障停运率是按小时来统计的，所以停电小时与年小时的比值就是停运率；另一个可以用来度量自助设备故障率的指标是 MTTR，即平均故障修复时间这指总体故障修复时间总和除以所有故障案例数MTTR对于自助设备维护人员来说是至关重要的通过计算这个指标，我们可以了解到维护人员的响应时间，从而解决设备故障所需的平均时间因此，我们可以把 MTTR 用作评估设备维护团队处理故障的。

设备故障就意味着停产，你有多长时间未维修好，企业就会损失多少时间的利润因此故障率是硬性指标从企业角度看，不会理解维修工是否很忙企业只关心是否可以恢复生产所以对于故障率我们不应只考虑如何去修，应该多考虑如何去保养，有计划的维修尽量保证设备在计划的时间段不出故障，或者在设备故障；3变压器低压侧装有积时钟的用户，按积时钟累计的供电时间计算2 铜损电量的计算当负载率为40%及以下时，按全月用电量以电能表读数的2%计收，计算公式铜损电量千瓦时=月用电量千瓦时×2 因为铜损与负荷电流电量大小有关，当配变的月平均负载率超过40%时，铜损电量。

那要看你们公司是怎么规定的了有的规定是故障时间除以总时间，有的是把有效风速内故障时间除以有效风速的总时间。