电气控制互锁工作原理(什么是电气控制线路中的互锁)

1、所谓电机正反转电路中的“互锁”，就是通过继电器的触点保证电机只能在一个方向转动，绝不允许正转和反转同时执行上图是一个简单的电机正反转控制电路图互锁的工作原理KM1和KM2分别是带有一个常闭辅助触头的接触器当；所以高压互锁原理需要从这两个方面出发，考虑到整体电路设计原理以及连接器自身的设计原理全部高压连接器对接位置，都配合有高压互锁信号回路，但是回路形式以及高压回路没有必然的联系也就是说，高压上，电气A以及电气B构成。

2、2把控制反转的元件上的常闭触点串联在控制正传的线路上，这样当反转控制元件动作时常闭触点断开了，正传的控制回路就无法工作了只有当控制反转的元件在原位，正传的控制回路才可以动作这是电气互锁的一种最常见的方法3；自锁互锁交流接触器通过自身的常开辅助触头使线圈总是处于得电状态的现象叫做自锁这个常开辅助触头就叫做自锁触头在接触器线圈得电后，利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态，一般对象是对自身回路的控制如把常开辅助；按钮互锁电动机正反转工作原理如下按触器双重互锁的正反转控制线路这种线路是在按钮互锁的基础上，又增加了接触器互锁，故兼有两种互锁控制一线路的优点，使线路操作方便，工作安全可靠因此，在电力拖动中被广泛采用如摇臂。

3、机械互锁的原理是通过机械 杠杆的作用 ，使得一个接触器吸合时，另一个被机构卡住而无法同时吸合电气互锁的原理是2个接触器的 常闭触点 分别控制对方接触器线圈电路，使得一个接触器吸合时，其常闭触点切断另一个接触器线圈。

4、只要把两个回路互加一个常闭接点就行了，一个回路起动时能把另一个回路切断互锁电器控制或机械操作机构用语比如电器控制中同一个电机的“开”和“关”两个点动按钮应实现互锁控制，即按下其中一个按钮时，另一个按钮；在新能源车上是指利用低压信号检查电动汽车上与高压母线连接的所有支路的电气连接完整性#xFFFC高压插头如图，高压插头中间右侧两个小针脚只有互锁线路导通的时候，高压电才会导通，任意和一个高压插头没有插紧或者互锁出现故障，都会导致互锁电路；联锁，就是设定的条件没有满足，或内外部触发条件变化引起相关联的电气工艺控制设备工作状态控制方式的改变plc内部的自锁，互锁，与接触器的自锁，互锁，原理一样只不过plc内部的plc程序是软继电器寄存器，不是真实的硬。