保定工务段：提升设备防断“免疫力”

面对管内线桥设备杂、干线列车通过多、昼夜温差大等特点，保定工务段精心组织，积极应对，从强化安全教育、完善基础管理、加密现场检查、提高处置能力等多方面“出实招”，切实提升设备防断“免疫力”，为列车安全平稳运行奠定坚实设备基础。

该段总结归纳冬季防断工作安全特点，分工种组织作业人员开展防断业务学习，对焊修、探伤、巡检等关键岗位人员进行强化培训，利用班前预想会，采取“每日一题”形式检验职工业务能力，督促他们熟练掌握断轨故障判断、伤损检查、焊缝加固等防断知识，提高职工防断安全意识和业务水平。

该段组织技术人员对无缝线路技术卡片、观测桩及标尺等平推检查，保证技术资料记录正确、观测设施齐全良好。按照各线路区段运输强度、伤损发展、分布情况，科学制定探伤周期，分级管理。在原有的基础上细化防断措施，发挥段、车间、工区三级防断体系作用，量化各级干部的探伤跟班次数，完善钢轨伤损分析、探伤仪器、设备器材台帐档案、探伤工作日志、探伤数据回放日志。开展防断工作自查自纠，重点检查防断措施是否符合车间设备特点、断轨抢修预案是否符合规定等6类27项内容，不断钢轨防断完善基础管理工作。

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为及时准确掌握钢轨状态，该段组织成立专项检查小组，利用轨检仪对客车径路、正线进行平推式检查，加大对铝热焊缝、辙岔水平螺栓等薄弱处所的重点检查，发现问题及时安排天窗整修。他们严格钢轨焊接和探伤质量管理，规范作业标准、行为，采取专业技术人员盯控、全影像记录、分析室回放分析、焊接处所记名、质量终身负责等措施，确保焊缝质量过关。

为提高干部职工断轨应急处置能力，他们还根据管内设备状态、人员组织、地理位置等实际情况，按照实际、实用、实效的原则，指导组织7个普速线路车间、3个高速线路车间开展10场实战化防断演练。通过模拟断轨真实现场，切实提升干部职工应急处置能力。此外，该段还进一步梳理备用轨料，准确掌握辙叉、尖轨等轨料存放地点、型号、数量，为重点车间补齐夹板、抢险机具材料等备品，确保防断工作应急有备。

通讯员：邓浩、费子笑、刘宝龙