统一无人能挡!台强扣大陆渔民,关键时刻,中方两路人马行动
据环球网报道,台当局又以“越界”为由扣查大陆渔船。台湾“中央社”报道称,“台中海巡队”声称,在苗栗县通霄镇外海20海里海域发现1艘大陆渔船“越界”作业,渔船拒检后,“海巡队”强行登检,“査获”250公斤渔货全部抛入海里,还将船上13人押到台中港调查。
报道称,台“海巡署舰队分署”第3海巡队声称,“台中海巡队”巡防艇PP-10035艇执行所谓“海上巡逻”时,发现一艘大陆渔船在通霄外海20海里处海域出没。“台中海巡队”抵达后用广播要求大陆渔船停船接受检查,并多次强靠大陆渔船,最终登船检查。
台海海域一直以来都是我方渔民的捕鱼和休憩之地,海巡署根本无权对此进行无理行为。无论是从法理上还是从道义上,这个所谓的“海巡署”的做法都是非法的、无效的。
更令人遗憾的是,在此之前,我方出于人道主义考虑,在沿海各地设立了大量供台方渔民休憩的渔民接待站,并对前来休息和补给的台方渔民提供了热情帮助和接待。两岸民众本是血浓于水、血脉相连的一家人,海巡署不应该做出这样的举动。幸运的是,在台方海巡署非法扣押我方渔民的事件发生后不到24小时,祖国大陆方面迅速采取行动。
日前,福建省涉台海事纠纷解决中心在海丝中央法务区厦门片区成立。这也是全国第一个涉台海事纠纷解决中心。
福建省涉台海事纠纷解决中心在厦门市海丝中央法务区建设工作领导小组办公室和福建海事局指导下,由厦门海事局联合厦门海事法院、厦门市司法局等11家单位及行业协会共同组建。
该中心成立后将发挥行政、审判、仲裁、行业、调解组织、保险及相关专家队伍的作用,重点针对船员权益、水上交通事故、沉船或碍航物打捞方面的纠纷,为台胞台企提供“一站式”法律服务。
该中心还将探索创新涉台海事法律服务,推动建立涉台海事多元纠纷解决机制,丰富涉台公共法律服务实践经验,为两岸经贸、人员密切交流提供法治保障,助力福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区。
目前,福建省拥有落户台资航运企业及涉台船员外派机构27家,每年有超万人次的大陆船员外派至台资航运企业工作;省内现有两岸直航公司35家、参与运营船舶58艘,直航货运年均约800航次,货运量超500万吨,涉台海上事故调查10余起。
通过这一中心,大陆希望能更有效地解决类似事件,并展现在两岸事务中发挥更大作用的决心。这对于在海上权益保护方面迈出重要一步,但也意味着未来两岸海上事务的处理将更加复杂。海上权益保护面临新局面台海周边的海上权益和执法问题长期以来一直是两岸关系中的敏感话题。
大陆渔民的正常捕鱼活动常常受到台湾方面的限制和干预,不仅影响了渔民的生计,也成为两岸关系紧张的原因之一。大陆成立的纠纷解决中心不仅是对台湾行动的回应,也是在海上权益保护方面迈出的重要一步。
近日,台当局通过《海岸巡防机关器械使用条例》修正草案,赋予台海巡署紧急使用武力的权力,甚至可以不警告和上报直接对大陆渔船开火。这一举动引起了祖国大陆的高度关注和担忧。在此背景下,大陆方面决定加强对台海事务的执法权力和范围,以保护大陆渔民的合法权益。台当局采取了一系列危害两岸关系的举动,其中包括此次授权台海巡署使用武力的行为。这种行为无疑会给大陆渔民带来巨大的威胁和伤害,也进一步加剧了两岸之间的紧张局势。
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只有通过相互尊重和合作,才能实现两岸共同发展和繁荣。对于两岸渔民事件,我们需要认真对待。大陆方面已经采取了措施维护国家的主权和渔民的合法权益,但是需要台湾方面的积极配合和合作。我们希望双方能够坐下来,开展真诚的对话,解决双方的分歧和问题。只有这样,两岸关系才能真正走向和平、稳定和繁荣。大陆渔民在台湾周边海域捕捞活动时,经常受到台湾海巡署的不公正对待,甚至面临生命安全的威胁。
然而,只有维持良好的两岸关系,才能为两岸农渔产品的顺利交流提供保障,为台湾农渔民的发展创造良好的环境。
台湾两岸农渔业交流发展投资协会理事长黄一成表示,只有通过和平稳定的两岸关系,两岸的农渔业交流合作才能够得以推动。他表示将继续致力于推动两岸农渔业的交流合作,为台湾农渔民提供更多的机会和福利。
双方的合作也需要遵循一个中国的原则,不能单方面违背大陆的利益。只有相互尊重、相互合作,两岸之间的农渔业交流合作才能够取得长期稳定的发展。
另外,据东南网报道,台媒引述日本防卫省统合幕僚监部表示,包括导弹驱逐舰、护卫舰及多艘舰艇的解放军航母“山东号”舰队演训期间,舰载战斗机起降约420次、直升机起降约150次,合计起降570架次。舰载机起降的同时,解放军航母“山东号”在太平洋海域朝东南方向移动,并抵达宫古岛东南方向1380公里处,随后调转方向,在朝南海方向航行。台媒还关注到,解放军航母“山东号”在完成12天的远海长航后,首度未返回海南,而是进入台湾海峡继续执行绕台航训。
当前,2024年台湾地区领导人选举在即,受到俄乌冲突、巴以冲突的影响,再加上台军计划将新增15座导弹基地,岛内民众对台海能否保持和平忧心忡忡。
根据岛内的最新民调显示,有63.9%的受访民众认为“2024年台湾地区领导人选举是战争与和平的选择”,更有54%的岛内受访者认为民进党2024年台湾地区领导人选举参选人赖清德若当选会使两岸关系更加紧张。毫无疑问,两岸关系正面临着和平与战争、繁荣与衰退两条道路、两种前景的选择。
据报道,洪秀柱创办的“中华青雁和平教育基金会”的两岸交流委员会副主席孙扬明表示,2024年地区领导人选举产生的结果将使两岸的政治对话或谈判在接下来的四年内展开。这个消息引起了社会各界的关注与猜测。
毕竟,台海问题是一个敏感而复杂的议题。因此,人们对于两岸关系的发展非常关注。
分析人士认为,如果赖清德当选,可能会在美国的压力下更早展开两岸政治对话。这个分析推断的道理在于,美国不太可能允许台当局给自己找麻烦,约束他们以保证台海不会生战。
在选票的压力下,台“交通部长”王国材日前宣布预计在明年3月开放旅游业组团赴大陆。看似全面放手,但航点未解禁,岛内直指“开放大陆旅游只做半套”。
岛内旅行业者称,禁团令解除的配套就是航点解禁,航空与旅游相辅相成,现在只做了一半,效果有限。台湾中华两岸旅行协会理事长许晋睿直言,王国材说先包机培养客源、再发展成定期航班,其实只要直接开放就可以了
台湾国际观光救援服务协会理事长许高庆撰文称,此次王国材宣布开放赴陆团及增加航点包机的做法,只是希望暂时安抚愤怒的旅游业者,以免影响选情。
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