船用配电设备(船用配电设备外壳铝合金型号)

1、国家标准船舶电气设备一般规定船舶电气设备包括电源设备配电装置各种机械动力装置辅助机械甲板机械舵室辅助机械机修机械的电动机及开关日常用电设备，照明设备观通导航和无线电设备，执行国家标准船舶电。

2、1通风式机柜外部空气与机柜设备舱内部空气进行对流结构，利用自然风对柜内设备进行换热的方式2风扇型机柜外部空气与机柜设备舱内部空气进行对流的结构，利用风扇强迫对流进行换热方式3热交换机柜外部空气与机柜设。

3、万元，主要资本集中在 10005000万 和 5000。

4、不一定的，具体要看有哪些元器件，具体的可以咨询下上海客拉询海事服务有限公司，专业提供全球范围内海事专业技术服务点击了解认证流程认可周期及认证费用船用电控柜总体描述，外壳用于电气设备的安装和支持，该外壳的内部空间。

5、负载屏右下角船用主配有一个固定的电屏的位置，就在负载屏右下角，很明显的船是一种物品，也是一种实体的交通工具船能在水面上自由漂浮与移动，玩家也可以坐进船内。

6、1焚烧炉通常用作焚烧穿上的污油和生活垃圾污油通过泵从污油舱进入焚烧炉系统中的污油柜，加热到一定温度后进入焚烧炉燃烧与分油机无直接关系只懂这一点。

7、分流器，就是一个阻值很小的大功率电阻通常是与电流表并联使用的，可以扩大电流表量程用于直流电路。

8、船上配电柜加工有什么特殊要求，和技术规范 主要是电压等级不同IP防护不同还有船用设备要求三防，其他差别不大。

9、现在应该办理中国强制性认证，也就是3C认证，具体咨询当地质监局企业取证根据实施细则，通过申请，现场审核，抽样检测等几个环节，可以取得证书企业没有能力经验的，可以找当地的一些咨询机构帮助。

10、一般下船用照明220v都是两根火线一根接地，L1L3为火线，L2为接地线，所以L1L2是220v，L2L3是220v，因为船载发电机是柴油发电机，会有一定的波动，而且在没有零线的情况，就会造成L1L3有一定的电位差，有一定的电压25。

11、船用指的是开关电源的应用领域 专只使用在舰船设备上，可以满足舰船设备使用环境要求，国家标准的开关电源主要参数有温度，防盐，抗腐蚀等一些列标准。

12、第一层有集控室有配电板，2号充放电板，集控台，监测报警总站及主机遥控安全系统总站组成，布局为面向主机第一排是集控台，上面有车钟，主机遥控安全电脑，各个主机副机发电机辅机的仪表，还有监测报警电脑和打印机。

13、IP22第一个2为防尘等级防止中等大小的固体侵入，第二个2为防水等级当外壳倾斜到 15 度时，水滴滴入到外壳无影响 劲量少开孔，柜门装密封圈，需要适时查看的可以选有机玻璃门，或在柜门上家装防水视窗最简单。

14、轮机管理人员平常应定期记录配电板的绝缘电阻值，当绝缘电阻明显降低时，要及时查找原因，在报经轮机长批准后，在配电板分电箱逐个逐级断开各开关检查，找出导致绝缘降低的设备和具体原因，及时处理以保证安全全部。

15、常见的船舶机电设备有船舶主机传动装置发电机组配电盘蒸汽锅炉船用泵造水机等3电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理构造设计等方面的基本知识和技能，涉及电气技术电子技术控制技术计算机。

16、根据U线电压=173*U相电压如U相电压=220V，则U线电压=173*220V=380V你给出的线电压220V，依上面公式U相电压＝U线电压173=127V，你说的160V是不对的，或是测量仪器的误差产生的。